Коя година е ? Малии, къде е Шумен къде е СофЯ

Хе, аз преди 2 години като си търсех кола, се замислях към софийско да идвам, че си бях харесал Алфа Ромео MiTo, а в цяла североизточна България нямаше или бяха някакви смотани, но естествено се отказах. Ходих обаче от Шумен до Добрич да си взема един Фиат

Иначе Маздата мисля е 2012-та, доскоро стоеше в мобайл.бг, но нещо я няма сега. Не помня пробега колко беше, май към 150 000 - 160 000, които естествено са реални. Карал съм я доста, включително и на доста дълъг път от Гърция до Шумен, много приятна возия.

То мерак като има и кошницата си заслужава, разстоянието няма значение - като при любовта

Любо, ти кво? Кодиак 2ра генерация караш от '24 година модела. Баси топ гъзара от Монако

Е па аз съм почти на 50г, за една Шкода ако не съм го докарал...

Любо, вуйче и пак, както винаги и когато си купувах компютър за 5к. идвам на въпроса - мамка му, тва всичкото не е ли една суета. Има толко хора къде нямат вода за пиене, а я тука се гивезя, ча па кола за 30к... Може ли да ме вози от точка А до Я и настоящата - може и за чиий уй --- е за комфорта. Къв комфорт, скоро сме back to the roots. Та идеята ми е, ти можеш да си позволиш колЪ за едни пари и все пак мислил ли си да са возиш у пасата докат се разпадне, щот всичко друго е просто една тъпа суета да го еба. Тука тънко влизам пак у философията

Грешни разбирания имаш за суета, джини. Бъркаш я с комфорт, буквално физически комфорт и качество на живот. Което води до безброй ползи за човека.

Даже и това не е, просто съм фен на колите (и моторите) от малък и съм склонен да давам повече пари, отколкото има смисъл. Интересувам се, гледам ревюта постоянно, обичам много да шофирам, а колите ги караме дълго време - не ги сменяме на 3-4г. Пасата го купихме 2-годишен и го карахме 7. Ако го караш "докато се разпадне" после си пак почти на 0 и за следваща кола няма да имаш нито лев предварително.

Иначе специално тая Шкода почти жена ми я избра - да е "еко", да я зареждаме, да е SUV. Ако не беше за семейна кола, лично аз бих карал съвсем друга. А и каква суета със Шкода - да беше Порше разбирам да е суета Има и нещо друго - хората имат по 2-3 коли на семейство, ние винаги сме се оправяли с една.

Както каза Любо,суета е да вземеш нещо екзотично,но аз дори Порше не ги броя,защото повечето стават за всеки ден.Дори 911-ките може да ги шофираш редовно доколкото съм чувал.Суета е да вземеш MacLaren P1 или 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut да речем.Давам ги за пример,защото съм фен на двата модела,но важи естествено за всяка кола от подобен клас.Едната варира между 1,5 до 4 милиона евра ,а другата е 120 милиона евро.Те това е суета.Коли, които хем са в сферата на фантастиката,хем не може да ги караш всеки ден.Милиардерите си ги взимат да ги държат по гаража.Сестра ми си взе нова кола октомври,щото старата я кара баш както казваш,почна да се разпада.Разходи нон стоп.Сега вече се "роди" с новата.Това си е необходимост.

Поршетата са си баш суета и за мен. Ако изключим 911, "нормалните" Поршета (Тайкан, Панамера, Макан, Кайен) имат по-евтини варианти на същата платформа (пак от VAG). Примерно Q7/Q8 не е кой-знае колко по-зле от Кайен, а е по-евтино. Още по-евтиният вариант - VW Touareg - също дава достъп до повечето от същите двигатели и екстри и удобства. Та си е суета да си вземеш почти най-скъпото от тая категория само заради марката (щото, нали, има и още по-скъпи на същата платформа - Urus и Bentayga )

Сори, ама тия сравнение за мен са малко неуместни. Тия "суети", за които Вие говорите са за хора, които могат да си позволят да се суетят колко искат.